HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式

GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。○ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル。GR86/BRZ（ZN8/ZD8）アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。IHI　RHB31　アルトワークス　純正　ターボチャージャー 本体。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。サンバーTT2　4WD 平成22年 車検令和８年10月迄。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。トラスト GReddy ラジエーター TWR JZX100 JZX110 1JZ。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。ラジエーターファンシュラウド3枚 PA90 ハンドメイド いすゞ 117クーペ。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。ロードスターNA8用　ARCインテークチャンバー。 素材は、アルミです。オートエグゼ　MLY957X。厚みは、２５ミリです。トヨタ純正 カローラクロス ZVG13 パワーバックドアユニット左右。ペダル位置も５パターン変更可能です。空冷VW ワーゲン ビートBocar 34PICT-3 Solex キャブレター。 アクセルペダルが純正位置より２５ミリ手前に変わります。ニッサン スカイライン BNR34用（RB26DETT） アルミラジエーター。さらに最大で、２０ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。ダイハツ純正　新品未使用 イグニッションコイル3本&スパークプラグ3本。そこから位置を１０ミリ下げることも可能です。GREX STD OIL COOLER KIT ランドクルーザー。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。電動ファン　Flex -a-lite 15インチ。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。三菱 パジェロミニ。素材は、ジュラコンです。re雨宮 サイン入り ローター。 ＺＮ８とＺＤ８のＤ型以降にも対応しています。jzx100 エンジンプラグカバー。 価格：24,200円（税込・送料込）